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作家 | Hiu

开头 | 互联网品牌官（ID：szwanba）

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“我应该在车顶，不应该在车旁。”

继本年4月周鸿祎在北京车展爬上车顶、成为名副其实的“顶流”后，在前2天的成皆车展上又出现了一位车顶车模。

跟其时的周鸿祎一样，该车模地点的展位被围得水泄欠亨，不少现场不雅众和照相师皆在下面拍摄。

紧接着就是很顺利地登上了热搜，不外此次的话题不是#惟一车模#，而是#成皆车展奇瑞车模大门径动作引争议#。

图源：微博@中新经纬

据了解，这名车模是一位小著明气的百万粉丝网红，网名叫作念“小乌苏Tina”。

图源：抖音

《互联网品牌官》看了现场不雅众拍摄的原视频，该车模虽穿戴“阴寒”但算不上炫耀，她在车顶上摆列了多套动作。

比如，这么的：

开心影视

还有这么的：

总之，动作鬼出神入，脸色也说来话长，然则否为“大门径”，就见仁见智。

有东谈主合计俗不可医，像是误入了儿童不宜的“18禁”场合。

从车模形象照射品牌的审好意思和价值不雅，有网友走漏对奇瑞大跌眼镜，决定拉黑这个品牌。

运道我方当初莫得遴荐这台车。

不知谈奇瑞遴荐走抖音半夜擦边道路的车模为自家车子站台，思要抒发的是什么主题。

左证“同类相吸”划定，有另外一群东谈主理十足相背的气派。

不出就怕，评述区又刷起了“大清皆一火几许年了”“什么年代了至于吗”“奉劝不要多管闲事”“不如抖音直播门径大”……

也有东谈主说，“不如巴黎奥运会开幕式的门径大。”

还有东谈主大赞奇瑞，“懂东谈主民审好意思的车企才是东谈主民的好车企。”

这让我思起了另一个实在懂国东谈主平时审好意思的品牌——椰树，东谈主家的模特眼力矍铄，面孔动作自信大方，而非意有所指。

九九归一，争论的并非保守与否，而是得分场合、分场景。这是车展而非“肉展”，能够她更允洽“为情味用品站台”。

除了车顶车模以外，奇瑞展台的其他车模通常吸睛，主打一个如何博眼球如何来。

不错看得出来，奇瑞关于流量真实是饥渴难耐了。

终端现在，该起事件激励了弘大的收罗热议，致使警方也介入了探询。。。

奇瑞汽车官方客服也作念出了修起，走漏相干情况对品牌变成了负面影响，已向厂家反应，厂家将作联合回复，不错眷注奇瑞汽车官方后续发布的公告。

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追念车模的发展史，阅历了从保守、优雅空隙到性感奔放，再到如今高度专科化的经由，其中也有“魔鬼化”的。

一个不得不正视的问题，从前在以男性为主导的汽车行业，车模简直皆是清一色的女性。

汽车制造商以香车好意思女的系结式体验，诱导男性浮滥者，让他们尽量在车展上贻误更万古期，从而普及汽车的购买率。

买车不送车模，但来看车展的大大量男性皆不会放过这个挑逗契机，尤其是好意思国男性，他们向车模发起最经典的发问即是，“你和车沿途来吗？”

彰着，大部分东谈主的眷注点皆放在了有性张力的女性车模身上，而不是汽车产物自己，实属本末畸形了。

自后，跟着女性在汽车限制购买力的日渐普及，外洋车展在阅历过车模“狂热”阶段后，迟缓转头感性，将车展的C位还给原本的主角汽车。

比拟有符号性的事件，2018年日内瓦国际车展，主办方和包括良马、日产、丰田和起亚在内的不少汽车制造商，皆肃清了礼聘好意思女车模，拔帜易帜的是在现场安排更多的汽车产物督察人；而吉普、玛莎拉蒂和阿尔法·罗密欧等品牌商，则让车模穿着不那么炫耀的服装。

其实早在2015年国内的上海车展，就举起了“取消车模”的旗子。其时稠密车企遴荐用穿着多礼大方的好意思女销售督察人取代车模。

图注：上海车展上的好意思女销售督察人

一刀切从来皆不是处罚问题的好关节。

一个很践诺的问题，车展的作用就是要诱导更多的不雅众，以此来为产物作念宣传，鼓动汽车的销量。

而车模手脚延续东谈主与车之间的弁言，不但有着引流的作用，还要用讲究互动的体式跟浮滥者一同去感受汽车文化，或是展示与造车相干的时间。

咱们应该消除的不是好意思女车模，而是那些穿着炫耀、低俗擦边的行业陋俗。

有车模牙东谈主曾坦言，“要是不是甲方展商的条件，谁情景穿着炫耀呢？”

是以，车企我方当先要把抓好一个“度”。

这个“度”决定了车企是要顷刻的“有毒”的流量，如故相持永恒目标树立起的正向的品牌形象。

曾有征询标明，告白或市集合出现的性走漏实质并不可实在让东谈主们信服某个品牌或其产物，久而久之，致使还会让浮滥者对品牌阐述产生负面神色。

就像前边网友抒发的，照旧对奇瑞这个品牌产生了按捺心思。

3

这届成皆车展有莫得平时的车模？

谜底是有的，况且还不在少数，也不乏一些让东谈主目前一亮的高颜值车模。

比如，比亚迪旗下高端品牌腾势的车模。

模特的妆造服装皆很高档，营造了一股扑面而来的商务风与精英风。

图源：小红书

传说，穿着白色西服套装的是第31届亚洲姑娘大湾区总冠军板板。

图源：小红书

正式大气，既有魔力又彰显了品位，相配契合腾势的品牌形象与产物调性。

给东谈主的嗅觉是“这么的东谈主就要开这么的车”。

在这个追求男女对等的时间，除了有好意思女车模，固然也少不了帅哥车模。

其中，名爵家请到了一位“小李子分李”，来展示自家A级轿跑全新的MG5。

图源：小红书

这个组合号称天花板级颜值，径直杀穿了这条赛谈。

该名男模特的打扮嗅觉就是参照《泰坦尼克号》中杰克的穿着和发型，况且名爵也很会自造热门，让其现场复刻了《泰坦尼克号》内部的经典场景。

图源：小红书网友

在福特烈马·克蒂怪兽全新超等越野车SV7旁，站着的是一位超等英豪。

图源：小红书网友

经典玄色涂装的越野车，有着硬朗野蛮的空洞与线条，搭配的男模也开释着张扬与不羁的野性，东谈主与车彼此衬映，气质投合。

祯祥与沃尔沃合股打造的新时间高端品牌领克，此次又带着它的车模天团到成皆车展上炸场了。

图源：小红书

领克的车模并不是传统道理上的黑长直好意思女和文质彬彬型帅哥，他们个性显明、靓丽养眼，是年青、潮水与酷炫的代名词，允洽品牌以皆市年青东谈主为探求东谈主群的定位。

由此可见，思要赢得眷注度不是只好搞擦边这一条歪路歪谈，这不仅不利于产物自己的正面宣传，还有可能会损坏品牌的企业形象。

车模的存在是为汽车作事的，应该作念到以车为主、东谈主为辅。与汽车气质相配、穿着多礼的模特，是能够为品牌赋能的，而喧宾夺主的更像是去蹭流量的。

那些合计奇瑞iCAR车模爬上车顶所作念的动作没问题的，思思要是其他车企皆效仿这个行为，那么车展就被架空了，成了名副其实的“肉展”。

能够你们眷注的从来皆不是汽车自己。只好车模。。。

图源：小红书

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